【記者李子青整理報導】據倫敦《標準晚報》近日報導，倫敦大學學者稱汽車廢氣和臭氧是危害倫敦居民健康的元兇。研究顯示，倫敦居民因空氣污染而減壽十年，每年有一千六百人因而提早結束生命；另有一千五百人因而住院。對於居住在工業與汽機車密度如此之高的台灣民眾而言，此一發現極具警惕作用。

而根據另一份加拿大安大略省漢密爾頓市麥克馬斯特大學五月公布的研究報告，空氣污染不僅對今生傷害，還會造成遺傳基因的突變，累及後代子孫。

哈佛大學公共衛生統計學者吉卜生（Heike Luttman-Gibson）博士針對六百一十一位波士頓孩童所作的心肺功能檢測顯示，當空氣品質惡化時，肥胖族群所受影響比一般正常體重的小孩要高出二至四倍之多。這個研究顯示，空氣中二氧化氮濃度的提高會擴大肥胖與正常兩個族群間的差異，其中肥胖族群的肺功能會因而降低11%，而正常體重的族群則降低2%。其主要原因在於肥胖者較容易引起發炎反應，而空氣污染最易引起人體自我免疫系統的發炎反應，進而造成呼吸系統，尤其是肺部發炎，因而降低其運作功能。

在空氣污染源裡，臭氧是首要的指標污染物，對於人體可造成多種傷害，引發呼吸系統的問題，使氣喘病惡化，或出現皮膚刺癢、鼻子過敏以及眼睛刺痛等症狀。

據觀察，台灣「最大指標污染物」似乎也和倫敦一樣主要源於臭氧，其原因在於汽機車所排放出大量氮氧化物與揮發性有機物，在強烈日光照射下（北部在夏日，中南部在秋季）所引發之光化學反應所致。此一現象已隨著汽機車高速成長而有日益惡化的趨勢。

為了防治空氣污染，除了政府對於汽機車與工業廢棄排放法規的制定與落實外，一般大眾也要對於自身交通工具做適切的保養，以及盡量搭乘大眾交通工具。

空氣污染指標

空氣污染指標（PSI,Pollutants Standards Index）是由美國環保署（EPA）與環境品質委員會（CEQ）等機構共同制定，我國自一九八九年開始採用。

環保署定義空氣污染指標：依據監測資料，將當日空氣中懸浮微粒PM10（不包括粒徑10微米以上之粗粒子）測值、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）及臭氧（O3）等濃度數值。以其對人體健康的影響程度換算出該污染物之污染副指標值，再以當日個別副指標值之最大值為該測監站當日空氣污染指標值（PSI）。

請上環保署瀏覽全島空污實況