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第 40 期 2002/1/7 -- 2002/1/13 紀元副刊【龍的心專欄】
 
最難受的火車
21之10
長江  
 


在大陸,鐵路是定位在省際間的一種長程交通工具,一個縣只會有一個車站,大城市中的分站僅供不同方向的車次調度,亦不連停。平遙縣「最大」也是僅有的這個車站相對上就非常的小,每天停靠的班次屈指可數。所以在時間限制下,我要到洛陽也沒有班次與等級的選擇權,也只能接受這班等級很低的「普快車」。它的長相跟台灣的「平快車」差不多。

普快車不但縣縣都停,而且行進緩慢。依龍江妹妹「一省停超過兩站就算慢車」的標準,這班車她準會瘋掉。再者,我最最害怕的事發生了:
這班車幾乎人人抽煙。

人人橫七豎八的倒在簡陋的座位上,他們可能已經在車上過了一天一夜,甚至不只。

過兩小時天亮後,橫七豎八的人們由於逐漸有人上車更加擁擠而起身讓位,但也開始抽煙,並且瘋狂的製造髒亂。人人將痰吐在地上,面容傲慢無恥的將垃圾往地上亂扔,很快的滿地都是垃圾。大約十點的時候,有列車員一路將垃圾嘩啦嘩啦的掃來,因為垃圾成堆,用「掃」的十分勉強。掃過去之後沒幾分鐘四周又恢復成掃前的景象。

依大陸法令,全國所有的交通場所都是禁煙的,但這樣的法令在這班車上全然無效。沒有人理會車上微弱而模糊的禁煙勸導廣播,也沒有列車員阻止任何人吸煙──唯一的一次是中午我有看到一個人拿著擴音器走過來,喊了幾句「把煙熄了啊!」但是隨便喊完就走了,沒有人理他。

為什麼?

這種東西在大陸叫做「路風」。顧名思義是一條交通路線上的風氣。「風氣」的來龍去脈,各位都心知肚明。它和組成人物的素質有關,也和社會長期的法政狀態有關,那些東西固然很難改變;但是,就單獨來檢視一條路風來說,吸煙的問題不是不能解決。

可惜我會這樣想,已經是一個禮拜以後的事了。

車子本身已經非常擁擠、悶熱、煩躁了,卻還要叫我吸一整天的二手煙才能到洛陽。

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