車站名：台南
線路名：縱貫線
建築年代：1936
驛舍材質：水泥淺色面磚

陳舊的台南火車站在雷雨欲來的午後更顯得昏暗。步出車站，一個接一個的拱門將略顯狹窄的大廳團團圍繞，仰起頭來，挑高的屋頂正面上方是拱形長窗，三面仍是拱門。大門口也是由三座拱門組成，往前走，出入口還是由三個拱門和幾個可愛的小圓窗構成優雅的玄關與迴廊。

這座看起來垂垂老矣的建築其實已是第二代的台南火車站了，它是日治後期建造的。當初二樓還規劃了非常體面的鐵道飯店，如今卻破敗不堪，十分可惜。

站在車站前，環顧四周，只見對面大樓賓館林立，想找一家可居高臨下作畫的咖啡館卻不可得。張望許久，終於相中站前右側的警察局。兩個人厚著臉皮，跑到警局說明來意，沒想到人民媬姆居然很有愛心，慷慨答應我們的請求，還親自帶我們上樓，二、三、四樓任君挑選，真令人感激涕零。

站在四樓陽台俯瞰，可以取得正門及右翼的角度，還穿插一株亭亭的椰子樹，整個畫面微帶些許南國風情。比起前兩次造訪台南車站所畫的角度更鮮活。只是雷雨前的燠熱讓專注作畫的人一顆顆豆大的汗珠從髮際沿鬢角溜溜的順著脖子往下直流。畫到一半時，雨開始淅瀝嘩啦的落下，還夾帶恐怖的閃電光束和隆隆雷聲，我生平最怕雷雨，吵著快收攤啦！卻被消遣「惡人無膽」。

為了捧捧常載我們南北奔逐的台汽客運的場，回程決定坐台汽，比起自強號到松山需714元，打七折的台汽才310元，我們可以買兩張票，外加朝馬休息站旁買一送一的小騎士炸雞。

27人座豪華商務艙椅的大客車只有7位乘客，車子在大雷雨中疾馳，車內非常安靜，在車上，畫畫的人拿出素描簿添筆修飾，作記錄的人也拿出筆記開始將這趟跟班的感想、過程詳加整理。沉浸在工作中，時間也過得如同疾馳的車輪，甚麼時候雨停了？窗外一輪紅冬冬的夕陽跟著我們逐漸西沉。

打開香噴噴的炸雞，正準備好好享用時，前座一陣吵雜，司機大聲地說：「有沒有後面的乘客來幫我跟這位老先生解釋一下？」講了兩次都沒動靜，我們原非好事之徒，但看見一位狀似老榮民的乘客和司機扭成一團，車身幾乎蛇行，我們才一個箭步衝向前去，那位老先生大吵要立刻下車，還伸手去抓方向盤，此時驚醒睡夢中的其他乘客，才一起制止他接近駕駛座，一面打電話給高速公路警察局。看起來精神狀態不是很穩定的老人還大叫人家綁架他，不許他下車。此時，平日手無縛雞之力的大畫家居然變身超人，和另一位小伙子牢牢架住使著蠻力的老人，一直到楊梅收費站。車停在路肩，由公路警察把這胡鬧的老人帶進辦公室，結束這場鬧劇之前，我們還被請求留下身分證資料以便日後有事可以為司機作證。想到剛剛才被警察照顧過，也只有勉為其難了。

無辜的司機把其餘六個乘客送上另一部往台北的車後，還得留下來陪這個老榮民，不知要攪和到幾點？這幾年來南來北往，利用高速公路、鐵路的機會多了，不知還會碰上甚麼鮮事？上天保佑，千萬別遇上劫持事件。