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車站名：新竹
線路名：縱貫線
建築年代：1913
驛舍材質：水泥淺色面磚
備註：內灣支線起點
車站的形貌是城市記憶中最醒目的圖騰，造型越獨特的車站越容易根植在人們的心中。1913年也就是民國2年建造完成的新竹車站，是縱貫鐵路各大站中年齡最大的一幢建築物。第二次世界大戰中曾遭美國軍機轟炸損毀。民國38年重新修整迄今。雖過耄耋之年依然傲骨猶存，氣派的淺黃色主體上，有左右對稱的拱形窗鑲著精巧飾帶，最特別的是，屋頂中央突起一座形式優雅的鐘塔，相信絕大多數風城的居民都有深刻的印象。
高高的鐘塔像風城的守護神，默默俯視進出車站的歸人過客，送往迎來，幾十寒暑，如今，塔上的圓形時計已被電子鐘取代，少了幾分思古幽情。
八月酷暑來到風城，卻是烈日當空，只消在廣場上站個五分鐘，人就會像拿在手上的冰淇淋，轉眼就癱軟融化了。過慣苦行僧生活的人，堅持雙腳要踏在發燙的土地上，一但身邊跟了一個享樂主義者攪局，不知是推他跌進罪惡的淵藪？還是救贖他覓得享樂的天堂？我一個箭步鑽進車站斜對面SOGO百貨二樓，坐在整片透明玻璃帷幕的咖啡廳內，所有熱浪都屏擋在外，站前風景盡收眼底。打開畫簿，窗外的新竹車站彷彿擺起pose等待入畫。這裡的新鮮水果蛋糕鬆軟可口，咖啡也調得香醇濃郁。台北SOGO本店二樓也有一家，不管平時或假日總是座無虛席，到了新竹竟可以輕鬆享用。面對美食容易感動的我，忍不住讚嘆起來。因著舒適的環境，不管構圖多麼複雜，憑著畫過百台蒸汽火車，百個歷史景點、五十多個大小博物館、無數鐵道風景、老火車站等等，現場寫生經驗豐富，這次，重遊舊驛，畫出比上一次更滿意的作品，不過區區兩杯咖啡的代價。
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